Gamla skrea motell falkenberg

Skrea motell ska bort när bostäder byggs

Ett planarbete pågår i kommunen, med avsikten att det under ska bli klart med en detaljplan som öppnar för fastighetsägarnas önskemål om att bygga bostäder i området.

Det innebär bland annat att gamla Skrea motell, som för närvarande står tomt efter att senast ha varit asylboende, ska rivas och ge plats för ny bebyggelse.

”Skisserna avseende Skrea (f d Skrea Motell) redovisar tät radhusbebyggelse samt tvåvånings flerbostadshusbebyggelse med totalt cirka 30 lägenheter”, skriver kommunen i sitt underlag.

På de två grannfastigheterna, mot Falkenbergshållet, finns det planer på parhus respektive fristående villor, vilket innebär att totalt ett tal bostäder – antagligen lite väl optimistiskt räknat – skulle rymmas i det nya bostadsområdet som är tre hektar stort intill Skreavägen.

Skrea är över huvud taget ett område som just nu får mycket ny bebyggelse. Att även de här fastigheterna bebyggs ses som en naturlig exploatering i ett stråk in mot stan. Dock är det osäkert hur länge det dröjer innan nya hus står på plats, sannolikt först om några år. Och möjligen krävs en marksanering efter en tidigare mack vid motellet. Cykelvägar, in

Skrea motell – från storhetstiden till dagens förfall

– Jag har sovit många gånger på köksgolvet på Skrea motell.

Birgitta Larsson skrattar lite lätt åt sin annorlunda uppväxt. Hennes föräldrar var Sigurd och Helga Andersson. De som såg till att Skrea motell blev verklighet Birgitta berättar hur det gick till när entreprenören Sigurd fick idén.

– Pappa och mamma hade goda vänner som åkte till Amerika och de hade sett det här med motell. När de kom hem sa de till mina föräldrar: ”Ni skulle ju kunna greja det”.

Sigurd och Helga nappade på förslaget. Sigurd hade byggt upp en stabil ekonomisk grund genom att köra latrintunnor från staden till landsbygdens bönder och senare mjölk åt flera mejerier. Han hittade rätt mark som låg i närheten av deras hus vid Prästliden och slog till.

Den 8 februari var det så dags för invigning för Sveriges första långtradarehotell, som det kallades till en början. Inledningsvis var det just tänkt för chaufförer som körde långtradare som behövde en paus mellan Göteborg och Malmö.

– Jag var sex år då. Det var ett litet kök, ett café och tio bäddar där fem var avsedda för chaufförer. Det var klädda galonmadrasser så att chaufförerna kunde gå i

  • gamla skrea motell falkenberg

    • Skrea och Ågård

    Sammanhängande bostadsbebyggelse

    De orangea områdena existerar utbyggnadsområde på grund av i huvudsak bostäder. Förutom bostäder är kapabel området äga inslag från verksamhet likt är förenlig med hem, till modell offentlig samt kommersiell service, kontor samt gator, fritidsanläggningar, park- samt naturytor. affär bör allmänt inte medges förutom dem områden var det särskilt finns utpekat.

    Prästaliden

    Ett mindre utbyggnadsområde (ca 3 ha) på grund av sammanhängande hem, framför allt med inriktning på småhustomter (ca 15 st). Eventuellt skyddsavstånd mot väg (Skreavägen/ gamla rikstvåan) och väg är inräknat i områdets yta.

    Området förmå innebära en genomsnittligt tillskott av hem i förhållande till storleken på området med ett utökning från liknande bebyggelse som finns idag. detta är beläget nära grönblå stråk dock ligger längre från all service samt organiserad rekreation. Området följer i dagsläget inte principen att växa från centrum och ut.

    Lunnaslätt – Skrea motell

    För området finns planuppdrag. Området (ca 10 ha) är tänkt för hem beräknas behärska inrymma ca bostäder dock kan även inkludera exempelvis service samt kontor Bostäderna bör äga blandade storlekar och upplå